전자세금계산서 도입 후 급증한 주유소 세금계산서 발행량

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전자세금계산서 도입 후 주유소 세금계산서 발행량 급증

호치민시 세무국에 따르면, 2024년 5월부터 7월 사이, 호치민시의 주유소에서 발행된 전자세금계산서 수가 크게 증가했습니다.

이 기간 동안 발행된 세금계산서는 총 7,400만 건으로, 지난해 같은 기간의 1,800만 건에 비해 4배 증가한 수치입니다.

세금계산서 발행량뿐만 아니라 판매된 연료의 양도 함께 증가했습니다.

2024년 5월에서 7월 동안 주유소에서 판매된 연료는 약 9억 9,700만 리터로, 이는 지난해 같은 기간의 5억 3,700만 리터에 비해 1.85배 증가한 수치입니다.

그러나 계산서당 평균 판매량은 감소했습니다. 2023년에는 평균 29리터였던 반면, 2024년에는 13리터로 줄어들었습니다. 이는 보다 소규모 거래에도 세금계산서가 발행되고 있다는 점을 시사합니다.

호치민시 세무국은 106개의 주유소 사업체와 197개의 주유소에 대한 전자세금계산서 발행 여부를 점
검했으며, 이 중 2곳에서 세금계산서를 적절히 발행하지 않은 위반 사례를 발견하고 행정 처벌을 진행했습니다.

세무국은 이와 함께 시장관리국 및 산업무역국과 협력하여 주유소에 대한 전방위적인 점검을 시행하고 있습니다.

2024년 1분기 말까지 호치민시 내 모든 주유소는 전자세금계산서 시스템을 도입했습니다.

이 중 2/3는 자동 연동 시스템을 사용하여 판매할 때마다 자동으로 세금계산서를 발행하며, 나머지 1/3은 POS 시스템이나 수동 방식으로 세금계산서를 발행하고 있습니다.

특히 자동화된 시스템을 통해 세금계산서가 매번 거래가 발생할 때 즉시 발행됨으로써, 관리와 추적이 더욱 용이해졌습니다.

전자세금계산서 도입 초기에는 많은 주유소와 사업체들이 반발했습니다.

그들은 코로나19 팬데믹 이후 경제 회복이 더딘 상황에서 전자세금계산서 시스템 도입을 위해 1~2년의 준비 기간이 필요하다고 주장했습니다.

특히 유가 변동성과 높은 대출 금리로 인해 이익을 내기 어려운 상황에서 추가적인 투자 부담을 호소했습니다.

주유소 업계는 이미 지난 2년간 팬데믹과 함께 어려운 경제 환경을 겪고 있었기 때문에, 추가적인 시스템 도입에 대한 부담이 상당했기 때문입니다.

하지만 정부는 이러한 반발에도 불구하고 전자세금계산서 도입을 강력히 추진했습니다.

특히 2024년 3월까지 이를 시행하지 않는 경우 사업 허가를 취소하겠다는 엄격한 지침을 내리며, 주유소들이 신속하게 대응할 수밖에 없도록 했습니다.

이후 상공부는 각 지방 정부와 주유소 사업자들에게 전자세금계산서 발행을 의무적으로 도입할 것을 요구하며, 제도 정착을 가속화했습니다.

전자세금계산서는 탈세 방지와 투명성 제고를 위한 중요한 도구로 자리 잡고 있으며, 정부는 이를 통해 세수 확보와 시장 투명성을 높이기 위해 계속해서 관리와 감시를 강화할 계획입니다.

장기적인 관점에서 보면, 전자세금계산서 도입은 반드시 필요한 변화라고 생각합니다.

정부가 이 제도를 통해 투명성을 높이고 탈세를 방지하려는 노력은 긍정적으로 평가받아야 합니다.

특히 연료 산업과 같이 대규모 거래가 발생하는 업계에서는 전자세금계산서를 통해 거래의 투명성이 높아짐으로써 소비자 신뢰도와 공정성이 강화될 것입니다.

물론, 기업들의 어려움도 간과할 수 없습니다.

팬데믹 이후 경제 상황이 악화된 가운데 추가적인 비용 부담을 감수해야 하는 것은 분명 큰 도전이었을 것입니다.

하지만 이러한 변화는 단기적으로는 어려움을 주더라도, 장기적으로는 기업 운영의 효율성을 높이고, 더 나아가 지속 가능한 경쟁력을 강화하는 데 기여할 것입니다.

실제로 많은 기업들이 이미 자동화 시스템을 도입하면서 경영 관리와 세금 관리의 효율성을 경험하고 있으며, 이는 향후 더 많은 기업들이 선택하게 될 방향이라고 생각합니다.