Thaco 고속철도 생산 연구가 시작되다
![Thaco 고속철도 생산 연구, 쩐 바 즈엉 회장](https://vn-insight.com/wp-content/uploads/2025/02/Thaco-고속철도-생산-연구-쩐-바-즈엉-회장-1024x769.jpg)
최근 베트남 정부와의 회의에서, 베트남 자동차 기업 Thaco(Trường Hải Auto Corporation)의 회장인 쩐 바 즈엉(Trần Bá Dương) 씨가 고속철도 생산 연구와 관련한 정부 제안을 진지하게 검토하겠다고 밝혔습니다.
이는 베트남 총리의 요청에 따른 것이며, “베트남 내에서 자체적으로 고속철도 차량을 생산할 수 있을지”에 대한 가능성을 살펴보자는 취지입니다.
베트남 경제가 글로벌 무대에서 점차 주목받고 있는 가운데, 동남아 시장 동향 역시 급변하고 있습니다.
특히 고속철도는 국가 기반 시설의 핵심이자, 장기적으로 경제 발전에 크게 기여하는 운송 수단으로 평가됩니다.
이런 상황에서 Thaco가 과연 어떤 역할을 해낼지, 또 베트남 내부에서는 어떤 기회와 과제가 있는지 궁금해집니다.
오늘 포스팅에서는 해당 기사 내용을 바탕으로, Thaco와 베트남 정부 간의 고속철도 연구에 대한 이야기, 그리고 그 의미를 알아보도록 하겠습니다.
Thaco 고속철도 생산: 정부 제안의 배경
1) 베트남 경제의 도약을 꿈꾸는 정부 정책
베트남 정부는 꾸준한 경제 성장과 인프라 발전을 국가 최우선 과제로 삼고 있습니다. 도로, 항만, 공항, 철도 등 사회 기반 시설이 개선될수록 국가 경쟁력은 높아지며, 외국인 투자 유치에도 긍정적인 영향을 미칩니다.
- 고속철도 추진 이유: 기존 철도 시스템의 노후화와 물류 경쟁력 제고를 위해 고속철도 건설이 필수로 꼽힙니다.
- 동남아 시장 동향: 인접 국가들 역시 고속철도 건설에 적극 나서고 있어, 베트남이 이를 놓칠 수 없다는 분위기입니다.
2) Thaco의 제조 역량과 기업 배경
Thaco는 베트남에서 가장 영향력 있는 자동차 제조사 중 하나로, 승용차·버스·트럭 등 다양한 차량을 생산·판매하고 있습니다.
현대자동차, 기아, 마쓰다 등 글로벌 브랜드와의 파트너십을 유지하며 기술력을 쌓아온 것으로 유명합니다.
- 확대되는 산업 포트폴리오: 자동차 외에도 농업, 물류, 중공업 분야 등으로 사업을 확장 중입니다.
- 고속철도와의 연계: 자동차 제조 경험에서 얻은 기술·인프라가 철도 차량 생산에도 적용될 수 있을 것으로 정부가 기대하고 있습니다.
결국 베트남 총리의 제안은 단순히 “철도를 만들어 보자”는 차원을 넘어, “국내 제조 역량을 끌어올려서 베트남을 동남아 미래 교통 허브로 만들자”는 전략적 의도로 해석됩니다.
Thaco가 바라보는 고속철도 생산의 가능성과 과제
1) 국내 기술력 확보와 해외 파트너십
Thaco의 쩐 바 즈엉 회장은 고속철도 차량 생산에 대한 정부 제안을 기회로 삼으면서도, 구체적인 기술 확보 전략이 중요하다고 언급했습니다.
고속철도 차량은 기존 자동차와 달리 더 높은 안전 기준, 세밀한 기술, 복잡한 부품 체계가 요구됩니다.
- R&D 투자: 초기 연구개발(R&D)에 막대한 비용이 투입될 수 있으나, 미래 교통 수요를 선점한다는 점에서 장기적으로 매력적인 투자처입니다.
- 해외 협력의 필요성: 이미 고속철도 경험이 있는 해외 기업과의 기술 제휴나 라이선스 계약이 필수적일 것입니다. 이를 통해 리스크를 줄이고 기술 이전을 가속화할 수 있습니다.
2) 생산 인프라 확충과 인력 양성
자동차 공장과 달리 고속철도 차량 생산을 위한 설비에는 대형 제작·조립 라인, 정밀 검사 장비, 숙련된 기술 인력이 필요합니다.
Thaco가 보유한 기존 자동차 생산 시설을 어느 정도 활용할 수 있겠지만, 전면적인 인프라 확충이 불가피합니다.
- 부지 확보: 고속철도 차량 특성상, 대형 공장 부지 및 시운전 코스가 마련되어야 합니다.
- 인력 교육 및 재훈련: 철도 분야 엔지니어와 기술자를 육성하기 위해 정부와 민간 협력 프로그램이 중요해집니다.
3) 베트남 경제·사회에 미칠 영향
Thaco의 고속철도 생산이 본격화된다면, 이는 베트남 내수 경제와 산업 전반에 큰 파장을 불러올 전망입니다.
- 부품·소재 산업 활성화: 전동 모터, 신호 시스템, 차량 내장재 등 수많은 부품과 소재가 필요해, 관련 산업도 성장 기회를 얻게 됩니다.
- 고용 창출: 새로운 분야의 엔지니어와 기술직이 대거 필요해질 것이며, 연관된 서비스 및 인프라 산업 전반도 활기를 띨 것입니다.
- 국제 경쟁력 제고: 만약 베트남이 고속철도 차량을 자체적으로 설계·제조할 수 있다면, 동남아 시장 동향에서 주도권을 잡고 주변 국가에 수출하는 단계도 기대해 볼 수 있습니다.
결론 및 요약: Thaco 고속철도 생산이 의미하는 미래
정리하자면, Thaco 고속철도 생산 연구는 베트남 정부가 추진하는 인프라 발전 정책의 대표적인 사례로 보입니다.
이는 단순히 베트남 내수 시장을 넘어서, 동남아 시장 동향에서 베트남이 얼마나 성장 가능성을 가지고 있는지 여실히 보여주는 지표이기도 합니다.
베트남 경제가 꾸준히 성장하고, 정부 차원의 지원이 뒷받침된다면, Thaco가 고속철도 차량 생산에 뛰어드는 것은 시의적절한 선택일 수 있습니다.
다만, 대규모 투자와 기술 역량, 그리고 해외 협력 등 해결해야 할 과제가 적지 않은 만큼, 실제 사업화까지는 여러 단계를 거쳐야 할 것으로 보입니다.
향후 Thaco의 행보와 함께 베트남 정부의 철도 인프라 계획이 어떻게 구체화될지 관심 있게 지켜볼 필요가 있습니다.
자동차 시장을 넘어 철도 산업까지 확장하려는 이 움직임이, 결국 베트남 경제에 새로운 동력을 제공할 것이라는 기대감이 커지고 있기 때문입니다.
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