베트남 고속철도 670억 달러 대장정, 2026 착공–2035 개통 가능할까?
베트남 고속철도, 하노이와 호찌민 사이 1,541km를 잇는 북–남 축은 베트남 경제·인구의 60% 이상을 담고 있지만, 기존 단선 철도는 시속 50km 남짓으로 하루 30시간이 걸립니다. 국도 1A와 항공 노선은 이미 포화 상태이고 …
BOT 주가 2배 상승, 여전히 ‘얼음 홍차’ 수준의 동전주?
BOT 주가 2배 상승, 그래도 ‘얼음 홍차 한 잔 값’ 2025년 들어 베트남 증시에서 흥미로운 현상이 벌어졌습니다. 오랫동안 주목받지 못했던 Công ty Cổ phần BOT Cầu Thái Hà (종목코드: BOT)의 …
호아팟, 고속철도 프로젝트에 철강 공급 및 경제성과 품질 보장 약속
호아팟의 철강 공급 약속 호아팟 그룹의 회장인 ‘철강왕’ 쩐 딘 롱은 북남 고속철도 프로젝트에 필요한 약 600만 톤의 철강을 국내 생산으로 충분히 공급할 수 있다고 밝혔습니다. 호아팟은 고속철도 프로젝트에 철강 …