하노이-호찌민 고속철도, 미국 언론이 주목한 600억 달러 프로젝트
하노이-호찌민 고속철도, 미국 신문은 베트남의 600억 달러 프로젝트를 다음과 같이 명명했습니다. “아시아에서 가장 큰 프로젝트 정상에 오를 것이며, 그 진전은 서구를 ‘놀라게’ 만든다”라고 소개하며, 하노이-호찌민 고속철도가 국제 언론의 집중 조명을 …
CII – 투티엠 프로젝트 규제 해제와 인프라 성장 전략
CII – 투티엠 프로젝트 규제 해제. 호찌민시 인프라 투자회사(CII, 코드: CII)가 투티엠 신도시 대형 부동산 프로젝트의 핵심 규제 해소와 함께, 본격적인 성장 모멘텀을 맞이하고 있습니다. 정부의 정책적 지원 속에 대규모 …
하노이 공공투자 집행 지연, 어디서 막혔나?
하노이 공공투자 집행 지연. 2025년 계획된 대규모 인프라 예산 가운데 단 5.8%만이 1분기 내에 집행되며, 그 원인을 둘러싼 비판과 개선 요구가 거세지고 있습니다. 특히 토지 보상 문제와 ODA사업 행정절차가 주요 …
전국 80개 프로젝트 동시 착공, 통일 50주년 맞아 445조 동 투입
전국 80개 프로젝트 동시 착공. 베트남은 2025년 4월 19일, 남부 해방과 통일 50주년을 맞아 총 445조 동(약 25조 원) 규모의 80개 국가급 프로젝트를 전국 3개 권역에서 동시에 착공 및 준공했습니다. …
TV2 2025년 660억 동 목표, 전력시장 직접 진출 본격화
TV2 2025년 660억 동 목표. 베트남 전력 엔지니어링 기업 PECC2(호치민: TV2)가 올해 연간 실적 목표를 발표하며, 전력 판매시장에의 직접 진출(DPPA) 전략을 천명했습니다. 특히 2025년은 기술 도입, 수익 다각화, R&D 확장 …
2024년 BOT 하노이 고속도로 투자기업, 실적 및 재무상황은?
2024년 BOT 방식으로 진행된 하노이 고속도로 확장 프로젝트의 투자 기업인 하노이 고속도로 투자건설 주식회사(Xa lộ Hà Nội)의 재무 현황이 공개되었습니다. 하노이증권거래소(HNX)에 따르면, 2024년 기업의 실적과 재무구조는 이전 대비 일부 변동을 …
베트남 고속도로 사업 자응이어-쩐타인, 20조 동 규모 투자자 지정 추진
최근 베트남 빈프억성이 20조 4,340억 동(한화 약 1조 1,200억원) 규모의 ‘자응이어(Gia Nghĩa)-쩐타인(Chơn Thành) 고속도로’ 사업의 투자자 선정을 기존 공개입찰에서 지명입찰 방식으로 전환할 것을 총리와 재무부, 건설부에 요청했습니다. 이번 사업은 베트남의 …
하이퐁 깟비 국제공항 주기장 확장에 3400억 동 규모 입찰 공고
하이퐁시가 깟비 국제공항의 증가하는 항공 수요를 충족하기 위해 3400억 동 규모의 주기장 확장 프로젝트 입찰을 공고했습니다. 이번 사업은 깟비 국제공항 주기장 확장 2단계의 일환으로 추진되는 대규모 인프라 프로젝트입니다. 깟비 국제공항 …
베트남 인프라 혁신, 호아팟 철도 레일·빈그룹 지하철 추진
베트남 철도 혁신, 호아팟·빈그룹·THACO 중책 맡았다 최근 베트남 정부가 철도 인프라 확장을 적극 추진하며 주요 기업에 중요한 임무를 부여했습니다. 이번 프로젝트는 호아팟(Hòa Phát)이 철도 레일 생산을, 빈그룹(Vingroup)이 호찌민시와 껀저(Cần Giờ)를 …
하우장 국도 1 우기 침수 문제 해결: 베트남 교통부의 긴급 대책
하우장 국도 1 우기 침수 문제와 그 배경 최근 하우장 국도 1 우기 침수 문제가 대두되면서 베트남 정부와 지방 당국이 긴급 대책 마련에 나서고 있습니다. 특히 비가 집중되는 우기(장마철)와 조수 …