호치민시는 2026년부터 도심에 저배출구역(LEZ, Low Emission Zone)을 도입할 예정이다.
자동차는 최소 Euro4(유로 4), 오토바이는 최소 Euro2(유로 2)가 기본선이며, 이후 단계적으로 상향될 가능성이 크다.
지금 필요한 건 내 차량의 기준 충족 여부를 확인하고, 정비·검사 또는 교체 계획을 현실적으로 세우는 일이다.
오토바이·자동차 도심 진입 제한 무엇이 바뀌나
- 2026: 영업용 오토바이(Euro2 미만), 상업용 자동차(Euro4 미만) 제한; 디젤 대형 화물차 금지 검토.
- 2027~2032: 모든 오토바이(Euro2 미만)·자동차(Euro4 미만)로 확대.
- 2032+: 기준 상향, Vành đai 1(순환도로1) 전역으로 확대 검토.
요지는 배출 많은 차량의 도심 진입이 점점 어려워진다는 것이다.
내 차량이 기준을 넘는지, 가장 빠른 확인법
자동차는 보통 2017년식 이후라면 Euro4, 2022년식 이후라면 Euro5 기준을 충족한다.
2016년식 이하는 등급이 제각각이므로 배출가스 재검사로 확인하는 편이 안전하다.
오토바이는 2010년부터 2017년 6월까지 생산분이 Euro2, 2017년 7월 이후가 Euro3, 2026년 7월 이후 신규 생산분은 Euro4가 적용된다.
2010년 이전 모델은 상태 편차가 커 검사를 권한다.
차대번호(VIN)는 17자리이며 10번째 문자가 연식을 뜻한다.
등록증·검사증의 제조연도와 대조하면 내 차량의 기준 적합성을 빠르게 판단할 수 있다.
(I, O, Q, U, Z와 숫자 0은 코드에서 제외된다.)
오토바이 이용자 실전 선택
기준에 미달한다면 우선 촉매·배기가스 계통을 점검하고 배출가스 검사를 통해 통과 가능성을 확인하는 편이 합리적이다.
유지비가 부담되지 않고 차량 상태가 양호하다면 이 경로가 비용 대비 효율적이다.
교체를 고려한다면 최근 연식의 내연 오토바이(2017년 7월 이후 Euro3, 향후 Euro4 적용)나 전기 스쿠터가 대안이 될 수 있다.
전기 스쿠터는 배출 규제 회피에 유리하지만, 충전 접근성·주행거리·가격을 사용 패턴에 맞춰 검토해야 한다.
베트남 시장에서 이륜차 장기 렌트/리스는 아직 일반적이지 않다는 현실도 함께 고려하자.
자동차 소유자 체크리스트
- 연식 확인(VIN 10번째)
- 기준 대조(Euro4/5)
- 상용·디젤 정비 이력 관리/배출 상태 점검
오토바이·자동차 도심 진입 제한 투자자 시각·관점
이번 저배출구역(LEZ) 논의는 규제에 따른 수요 재배치 이벤트다.
단기적으로는 Euro4 이상 자동차와 상대적으로 최신 이륜으로의 교체 수요가 늘면서 딜러의 재고 구성과 정비 트래픽이 실적을 좌우할 가능성이 크다.
노후 디젤 상용차는 진입 제한으로 교체 압력이 커지며, 금융·리스보다는 직접 구매·현금흐름 관리가 변수로 떠오를 수 있다.
중기에는 LEZ의 적용 범위 확대와 기준 상향에 따라 검사·정비, 타이어 교체 주기, 부품·후시장(애프터마켓) 수요가 구조적으로 증가할 여지가 있다.
전동화는 선택지 중 하나이지만, 정책 템포와 인프라 확충 속도를 함께 확인할 필요가 있다.
워치포인트는 다음과 같다.
① 조례 확정 일정과 경계·단계별 기준
② 오토바이 배출가스 검사 체계의 실제 도입 속도
③ 단속·카메라 인프라 구축 계획
④ OEM 신차 출시 캘린더와 딜러 재고 회전율
⑤ 상용차 교체 발주·입찰 공시
⑥ 중고차·중고 이륜 가격지수 흐름.
참고 종목(베트남): VIC, VEA, HAX, SVC, CTF, HTL, TCH, DRC, CSM, PLX, OIL, POW, REE, GEX.
마무리
오늘 바로 차대번호(VIN) 10번째 자리로 연식을 확인하자.
그다음 본인 상황에 맞춰 정비·검사 또는 전기 스쿠터 전환(보조금·렌탈·보험·충전) 중 어디에 둘지 결정해보자.
정책은 계속 상향되겠지만, 준비된 사람에겐 기회가 먼저 온다.
투자 관점에서는, 이번 LEZ 도입을 ‘수요 재배치’로 보고 달력형 촉매를 추적하자: 조례안 확정 및 경계/단계 발표, 전기 이륜 보조금 공고, 충전·배터리 스와핑 계약 공시.
뉴스 플로우가 가팔라질 때는 딜러(HAX, SVC, CTF, HTL, TCH), 전력·인프라(POW, REE, GEX), 타이어(DRC, CSM), 연료/전환(PLX, OIL)의 거래대금·재고회전·마진 가이던스 변화를 함께 보며 포지션을 유연하게 조정하는 보수적 접근을 권한다.
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