베트남 동나이성, 2026년부터 ‘두 자릿수 성장’ 본격 시동
베트남 동나이성(Đồng Nai)이 2026년을 기점으로 연평균 두 자릿수 경제성장을 목표로 한 중장기 성장 전략을 본격화하고 있습니다.
전통적인 성장 동력인 공공투자 집행, 제조업 생산, 내수 소비, 수출 확대에 더해, 대형 인프라와 신성장 거점을 중심으로 한 구조적 성장 엔진을 명확히 설정했다는 점이 특징입니다.
핵심 키워드는 ▲롱탄 국제공항(공항도시) ▲동나이강 도시회랑 ▲화르(Hoa Lư) 국경경제구 ▲고속도로·도시철도(메트로) 교통망입니다.
이 네 축이 2026~2030년 동나이 경제의 장기 성장 프레임을 형성하게 됩니다.
롱탄 국제공항, 성장의 ‘핵심 엔진’
동나이성에 건설 중인 롱탄 국제공항은 베트남 최대 규모의 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다.
이미 건설 단계에서도 지역 성장에 일정 부분 기여해 왔으며, 2026년 1단계 상업 운영이 시작되면 성장 파급효과는 본격적으로 확대될 전망입니다.
동나이성 재무국(Trương Thị Hương Bình 국장)에 따르면, 공항이 개항되면 항공 물류, 국제 유통센터, 자유무역, 금융·은행, 호텔·컨벤션, 스마트시티 등 고부가가치 서비스 산업 클러스터가 공항 주변에 형성될 것으로 예상됩니다.
단순한 교통 거점이 아니라, 산업·도시·서비스를 동시에 끌어올리는 복합 성장 거점이라는 평가입니다.
특히 롱탄 공항을 중심으로 조성되는 ‘공항도시(면적 약 4만3천 헥타르)’는 호찌민시와 연계된 광역 경제권 확장의 핵심 축으로 자리 잡게 됩니다.
교통 인프라 확장: 고속도로·메트로 본격 가동
동나이성은 2026년을 ‘교통 인프라의 해’로 재차 규정했습니다.
기존 핵심 교통 프로젝트의 완공 속도를 높이는 동시에, 다수의 신규 고속도로·철도 사업을 단계적으로 착공해 광역 연결성을 강화할 계획입니다.
성 인민위원회 부성장(Hồ Văn Hà)은 “동나이의 경쟁력은 결국 물류 효율성과 광역 연결성에 달려 있다”며, 교통망 고도화가 산업 유치·인구 유입·도시 확장의 선순환을 만든다고 강조했습니다.
동나이강 도시회랑: 남부 신성장 축
동나이강을 따라 형성되는 도시회랑은 고급 주거·상업·관광·서비스 기능이 결합된 신도시 축으로 개발됩니다.
강변 대로(大路)와 수변 복합개발을 중심으로, 롱탄 공항도시와 함께 동나이 남부권의 핵심 성장 거점으로 자리매김할 전망입니다.
기존 산업 중심 구조에서 벗어나, 고부가 서비스·도시 소비 기반을 확장하려는 전략적 전환이 읽힙니다.
북부 성장축: 화르(Hoa Lư) 국경경제구
북부 지역에서는 화르 국경경제구를 중심으로 새로운 성장 동력을 구축합니다. 이 지역은 국경무역, 물류·후방산업, 농림산물 가공, 서북 방향 국제 교역 연결 거점으로 육성될 계획입니다.
특히 자유무역지대(FTZ) 내 토지 임대 수입만 약 118억 달러(약 312조 동)에 달할 것으로 추정되며, 기업 활동에 따른 연간 세수는 약 8~10조 동 규모로 전망되고 있습니다.
자유무역지대(FTZ), GRDP 성장의 가속기
동나이성은 롱탄 공항을 중심으로 약 7,500헥타르 규모의 자유무역지대(FTZ)를 조성해 국제 물류·유통·금융·항공 서비스 허브로 육성할 계획입니다.
재무국 분석에 따르면, FTZ 가동 시 신규 핵심 산업이 형성되며 동나이성 GRDP 성장률을 추가로 1.5~2.5%p 끌어올릴 수 있고, 중장기적으로는 FTZ가 전체 GRDP의 8~10.5%를 기여할 것으로 전망됩니다.
2030년까지 약 15만 명의 고급 인력이 FTZ에 고용되고, 5만 명 이상의 기술·전문 인력이 양성될 것으로 예상됩니다.
이는 단순 고용 확대를 넘어 지역 산업의 질적 고도화를 의미합니다.
정리: 인프라 중심의 ‘구조적 성장 모델’ 전환
동나이성의 전략은 단기 경기부양이 아닌, 인프라 기반의 구조적 성장 모델 구축에 초점이 맞춰져 있습니다.
롱탄 공항을 핵으로 교통망, 도시회랑, 자유무역지대, 국경경제권이 유기적으로 연결되며, 제조업 중심 지역에서 글로벌 물류·서비스 허브로의 전환을 노리고 있습니다.
2026년 공항 개항을 기점으로 동나이의 성장 속도와 산업 구조 변화가 본격화될 가능성이 높아 보입니다.
다만 대규모 인프라 투자에 따른 재정 부담, 부동산 과열, 인력 수급 불균형 등은 중장기적으로 점검이 필요한 리스크 요인으로 남습니다.
성장은 분명 매력적이지만, 균형 있는 관리가 동반될 때 지속 가능성이 확보될 것입니다.
참고 기사: Ðộng lực chính để Ðồng Nai tăng trưởng 2 con số – Báo Đồng Nai điện tử