FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 자산, 국유화 이후의 향방은?

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FLC 그룹의 흔적과 탄 호아 성의 결단

FLC 그룹의 탄 호아 성 투자는 과거 베트남 부동산 시장의 황금기를 상징하던 프로젝트였습니다.

하지만 찐 반 뀌엣(Trinh Van Quyet) 전 회장의 구속과 그룹의 해체 위기는 베트남 전역에 ‘멈춰버린 시계’와 같은 미완성 프로젝트들을 남겼습니다.

특히 FLC의 상징적 거점이었던 탄 호아 성(Thanh Hoa) 삼선(Sam Son) 해변은 그 여파를 가장 정면으로 맞은 지역입니다.

최근 탄 호아 성 정부는 방치되었던 해변 인프라를 환수하여 새로운 운영 로드맵을 발표했습니다.

이번 결정이 베트남 부동산 시장과 향후 FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 자산 재편에 어떤 영향을 미칠지 심층 분석해 드립니다.

FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 프로젝트 중 가장 대중적인 관심을 받았던 곳은 삼선 해변의 ‘호쑤언흐엉’ 거리 동쪽 구역입니다.

이곳은 본래 FLC 그룹이 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 계약을 맺고, 해변 관광의 편의를 위해 막대한 자금을 투입해 조성한 공간입니다.

하지만 2022년 말, 사법 리스크로 인해 운영 동력을 상실한 FLC 그룹은 약 1,000억 동(한화 약 54억 원)에 달하는 시설물 전체를 삼선시 정부에 무상 인도하기로 결정했습니다.

이는 투자 원금을 포기하더라도 법적, 경제적 부담을 덜겠다는 기업의 고육지책이자, 지자체의 강력한 인프라 회수 의지가 반영된 결과입니다.

환수된 주요 시설 리스트:
- Hubway (해변 서비스 거점): 카페, 바 등으로 운영되던 14개소 시설물 전량.
- 공공 편의 시설: 실내 샤워실 14개소 및 야외 샤워 시설 12개소.
- 기타: 해변 놀이공원, 녹지 공간 및 관광객 휴게 시설 일체.

삼선시 정부는 환수된 FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 자산을 정상화하기 위해 두 가지 구체적인 시나리오를 바탕으로 도 정부에 제안서를 제출했습니다.

정부는 가장 먼저 전문 운영 역량을 갖춘 새로운 민간 투자자를 찾는 방식을 우선시하고 있습니다.

공개 입찰을 통해 투명하게 운영권을 넘김으로써, Hubway 시설의 상업적 가치를 극대화하고 시 예산에 기여할 수 있는 세수를 확보하겠다는 전략입니다.

이는 기존 FLC가 가졌던 독점적 구조에서 벗어나 경쟁력을 갖춘 새로운 사업자에게 기회를 주는 방식입니다.

만약 입찰이 적절히 이루어지지 않을 경우, 시 정부는 ‘공공성’에 무게를 둡니다.

정부 예산을 직접 투입해 노후화되거나 방치된 시설을 전면 개보수한 뒤, 삼선시 산하 ‘공공서비스센터’가 직접 관리하는 것입니다.

이는 2026년 관광 시즌 전까지 인프라를 정상화하여 관광객들의 불편을 최소화하겠다는 강력한 행정적 의지입니다.

과거 FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 실패와 그 이후의 수습 과정은 현재 베트남에 진출한 혹은 진출을 계획하는 투자자들에게 중요한 메시지를 던집니다.

지자체의 리스크 관리 능력: 기업의 부실이 공공 인프라의 마비로 이어지지 않도록 정부가 신속하게 통제권을 환수하는 프로세스가 작동하고 있음을 보여줍니다.
부동산 투명성 강화: 찐 반 뀌엣 전 회장 사태 이후, 베트남 정부는 불투명한 토지 사용권이나 부실한 BOT 계약을 바로잡는 기회로 삼고 있습니다. 이는 장기적으로 시장의 신뢰도를 높이는 요소입니다.
PPP(민관협력) 프로젝트의 재정의: 민간 기업의 도덕적 해이가 발생했을 때 자산이 어떻게 국가로 귀속되는지에 대한 명확한 선례를 남겼습니다.

결국 FLC 그룹의 탄 호아 성 투자 자산이 정부의 관리 하에 들어온 것은 지역 경제 정상화를 위한 필연적인 과정입니다.

탄 호아 성 삼선 해변은 매년 수백만 명의 관광객이 찾는 핵심 거점인 만큼, 이번 시설 개보수와 운영 주체 변경은 지역 관광 산업에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.

투자자들은 이번 사례를 통해 베트남 지자체의 행정 처리 방식과 국유화 자산의 재입찰 시장에 대한 관심을 가질 필요가 있습니다.

2026년, 새롭게 변모할 삼선 해변의 모습은 베트남 관광 부동산 시장의 새로운 기준점이 될 것입니다.