하우장 국도 1 우기 침수 문제와 그 배경
최근 하우장 국도 1 우기 침수 문제가 대두되면서 베트남 정부와 지방 당국이 긴급 대책 마련에 나서고 있습니다.
특히 비가 집중되는 우기(장마철)와 조수 간만이 겹치는 시기에, 하우장(Hậu Giang) 지역을 지나는 국도 1 일부 구간이 물에 잠겨 교통 흐름에 큰 지장을 주고 있습니다.
이번 글에서는 베트남 교통부(Bộ GTVT)가 밝힌 대응 방안과 현지 상황, 그리고 문제 해결을 위해 추진되는 다양한 보수·수리 계획을 중심으로 하우장 국도 1 우기 침수 문제의 전반적인 내용을 살펴보고자 합니다.
하우장 지역은 베트남 남부 메콩강 삼각주에 위치해 하천과 운하가 밀집된 지형적 특성을 갖습니다.
이에 따라 강수량이 많은 우기나 조수 간만 현상이 발생할 때 침수 위험이 더욱 높아집니다.
이런 상황에서 국도 1은 남북을 잇는 중요한 교통 축이자 경제·물류 이동의 핵심 노선인 만큼, 안전하고 원활한 교통 상태를 유지하기 위한 정부 차원의 관리·감독이 필수적입니다.
베트남 현지 상황 및 긴급 조치
(1) 문제의 핵심 구간: 하우장에서 속짱까지
이번 침수 현상은 하우장성(Hậu Giang) 시가지를 지나 속짱성(Sóc Trăng)의 일부 구간까지 이어집니다.
기사에 따르면, “국도 1A 구간 중 Ngã Bảy시 인근부터 Tân Long(푸엉히엡 군)까지, 그리고 Hiệp Thành동 4구역부터 Ba Rinh교(Đại Hải면, Kế Sách군) 인근 구간까지 침수와 도로 파손이 심각”하다고 전해집니다.
- 큰비가 내릴 때 도로배수 시설이 제 기능을 못하여 도로가 물에 잠기는 경우가 빈번해졌습니다.
- 특히 지대가 낮은 편인 일부 구간에서는 조수 간만 시기(대조기)에 수위가 급격히 상승해 도로와 인근 지역의 침수가 반복적으로 발생합니다.
이 구간은 베트남 남부 지역의 주요 상업·산업 지대를 연결하는 핵심 교통로이기에, 차량 통행량이 많고 대형 화물차 운행도 잦습니다.
따라서 도로 파손이나 침수 방치는 물류비 상승과 교통 사고 위험 증가 등 여러 문제를 야기할 수 있습니다.
(2) 베트남 교통부(Bộ GTVT)의 긴급 대응 방안
베트남 교통부는 이번 사태에 대해 “당국이 도로 안전을 확보하고자 다양한 조치를 취하고 있다”고 공식 발표했습니다.
특히 지난 2024년 11~12월에 발생했던 기록적인 조수 간만으로 인해 도로가 물에 잠기는 피해가 커지자, 관리 당국은 다음과 같은 대응책을 시행했습니다.
- 경고판 설치: 침수 위험 구간에 “높은 조수 간만으로 침수 가능성이 높은 도로”라는 경고판을 배치해 운전자들이 미리 대비할 수 있도록 했습니다.
- 배수로 개선: 기존 배수 시설(배수구와 측면 배수로)에 흙·쓰레기가 쌓여 물 빠짐이 늦어진 문제를 해소하기 위해 수시로 토사 제거 작업을 실시했습니다.
- 상시 모니터링 및 신속 조치: 강우나 조수 간만 시기에 긴급 대응팀을 투입해, 물이 빠지고 난 후 노면을 청소하고 파손된 부분을 즉시 보수해 안전사고를 예방하고 있습니다.
이와 함께, 하우장과 속짱 구간 일부에 대한 도로 기반 강화 및 배수시설 확충을 위한 예산 편성안을 수립해 2025년 보수 예산 계획에 반영하겠다는 입장을 밝혔습니다.
(3) BOT 사업구간: Cần Thơ – Phụng Hiệp 구간 문제와 해결책
또 다른 이슈는 Cần Thơ – Phụng Hiệp 구간의 BOT 사업 도로입니다.
2015년 9월경 확장 개통된 이 노선은 주로 도시 및 인구 밀집 지역을 연결하며, 이 구간 역시 배수 시설이 완비되어 있지만 주변 주민들이 집이나 가게 바닥을 높이는 공사를 하면서 배수가 원활하지 않은 문제가 발생했습니다.
- 도로 양옆 부지의 무단공사로 물 흐름이 차단되거나 지연되는 사례가 늘어, 집중호우나 조수 간만 시 배수 효율이 떨어집니다.
- 이에 따라 BOT 사업 주체인 “Công ty TNHH BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp”은 정기적으로 배수구와 측면 배수로를 점검, 청소하고 필요 시 도로 주변을 정비해 물이 잘 빠지도록 조치한다고 밝혔습니다.
현재 이 구간에서 집중 배수 시설 보수를 진행해, 우기 시에도 신속히 물이 빠질 수 있도록 조치한 상태이며, 특히 하우장 국도 1 우기 침수 문제를 해소하기 위해 추가 예산과 장비 투입을 준비하고 있다고 전해집니다.
하우장 국도 1 침수 대책과 시사점
정리하자면, 하우장 국도 1 구간은 베트남 남부 지역의 핵심 교통로로, 우기와 조수 간만 시기마다 침수 피해가 발생해 주민과 운전자에게 큰 불편을 초래해왔습니다.
그러나 베트남 교통부(Bộ GTVT)를 비롯한 관련 기관들은 긴급 보수 예산 확보, 배수 시설 개선, BOT 사업구간 점검 강화 등 다양한 방안을 시행함으로써 교통 안전성을 높이겠다는 강력한 의지를 보이고 있습니다.
이번 사례는 베트남 남부의 저지대 교통 인프라가 기후 변화와 인프라 개발 속도 차이로 인해 어떤 문제에 직면하는지를 단적으로 보여줍니다.
앞으로도 베트남 경제와 동남아 시장 동향을 모니터링하려면, 교통 인프라 확충 및 안전성 확보 여부가 중요한 이슈가 될 것입니다.
더불어, 독자 여러분도 베트남 인프라 개발 소식에 관심이 있다면, 현지 신문이나 정부 발표 자료를 꾸준히 살펴보시길 바랍니다.
향후 관련 조치가 순조롭게 이행된다면 물류 및 교통 편익 증대뿐 아니라 지역 경제 발전에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.
베트남 인프라와 교통 정책 관련 소식을 더 알고 싶다면, 꾸준히 정부 발표와 전문 매체 정보를 확인해 보세요. 현지 상황과 동남아 시장 트렌드에 대한 추가 분석을 원하신다면 본 블로그를 통해 최신 소식을 놓치지 마시기 바랍니다!
기사 출처: Khẩn trương sửa chữa Quốc lộ 1 đoạn qua Hậu Giang ngập nước nghiêm trọng khi trời mưa
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